说到轮胎的压力，就不得不说一些车主在测压时的错误操作，首先新胎是一个月测一次，之前我们给大家介绍过，每个月汽车轮胎要漏掉大 约0.75kPa的压力，因此汽车长时间不用，一定要检测轮胎的气压！而很多车主很少会检测轮胎气压，都是在轮胎出现问题时才想到，还有就是检测轮胎胎压 最好是在冷胎压状态下，在车辆行驶不超过2公里，或者在停车后至少三个小时之后进行检测，如果是车胎温度较热，那我们建议在汽车厂商推荐的胎压数值上加上 4-5 PSI（0.3巴）！还有就是大家在充气时最好是在早晨气温还没有升高的时候进行！
搅拌泵车起步不可过猛，要避免频繁使用刹车和紧急刹车，以免因轮胎与地面拖曳而加速胎面磨损;在拐弯会车、超车、通过交叉路口、狭窄路面、铁路道口等地段时，应掌握适当的车速且要注意路面、行人、车辆动态，做好制动准备，减少频繁制动，避免紧急制动，从而降低轮胎磨损;面临无法避开的碎玻璃或其他异物时，要减速通过，千万不要急刹车，因为急刹车造成压强增大，玻璃碎片和异物更容易扎入轮胎。
车辆转弯应根据弯道路况、转弯半径，一般要适当减速，以免由于惯性力和离心力的作用，加速单边轮胎磨损;车辆下坡，应根据坡度的大小、长度及路面情况，控制适当的车速，这样可以避免或少用紧急制动，减少轮胎磨损;车辆在行驶途中停车和到站停车，应养成安全滑行的习惯。
而且之前我们给大家说过轮胎与路面的正常接触面积越大，汽车在行驶时的安全系数也就越高！由于低压轮胎的气压比较低，在加上轮胎本身的散热设计，因此低压轮胎受到气压膨胀影响比较小，这也大大提高了低压轮胎的安全系数。
